公司簡(jiǎn)介
發(fā)展歷程
資質(zhì)榮譽(yù)
核心團隊
企業(yè)文化
合作伙伴
聯(lián)系我們2024
- 獲國內首張變頻功率模塊、電池管理系統可靠性驗證符合性證明雙證（CCS）
- 海外船東訂單總量突破70船套，賽思億大踏步邁入國際市場(chǎng)
- 榮獲國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)榮譽(yù)稱(chēng)號
- 獲國內首制船用光伏逆變器型式認可證書(shū)（CCS）
- 賽思億實(shí)船業(yè)績(jì)突破500余艘
2023
- 換電集裝箱船交付（“江遠百合”），貨運船舶邁入電動(dòng)時(shí)代
- 獲德國、挪威、法國等28條海外訂單，全力進(jìn)入國際船舶市場(chǎng)
- 磷酸鐵鋰電池包及電池管理系統（BMS）獲中國船級社型式認可證書(shū)
- 賽思億實(shí)船業(yè)績(jì)突破300余艘
2022
- 全國首艘120標箱換電集裝箱船交付（“江遠百合”），貨運船舶邁入電動(dòng)時(shí)代
- 國產(chǎn)變頻器獲中國船級社首張歐盟互認型式認可證書(shū)
- 賽思億實(shí)船業(yè)績(jì)突破200艘
2021
- 賽思億直流組網(wǎng)產(chǎn)品首個(gè)外貿訂單瑞典Terntank15000DWT化學(xué)品船順利交付
- 亨通一航、海洋風(fēng)電79號、“能建廣火002”等多個(gè)風(fēng)電安裝船項目順利交付
- 批量承接中谷海運4600TEU集裝箱船、南通象嶼79900DWT散貨船等軸帶系列訂單，正式大踏步進(jìn)入船舶軸帶市場(chǎng)
- 在風(fēng)電市場(chǎng)取得卓越成績(jì)，累計為20余艘海工船提供動(dòng)力系統總成
- 賽思億國產(chǎn)變頻器獲得中國船級社（CCS）二象限船用變頻功率模塊、寬禁帶船用全控功率模塊、固態(tài)開(kāi)關(guān)型式認可
- 賽思億國產(chǎn)變頻及直流組網(wǎng)累計應用131條船舶
2020
- 黃浦江上首艘采用混合動(dòng)力推進(jìn)系統的國賓級游船“申城之光”輪、“雙擁”輪姊妹游船順利交付
- 搭載賽思億混合動(dòng)力系統的中國最大內河郵輪美維凱悅號交付用戶(hù)使用
- 承接廣州公交集團夜游船、秦皇島休閑漁船、滇池游船、金雞湖客船、撫仙湖試驗船、樂(lè )山大佛游船、惠州休閑漁船等項目，在新能源船舶市場(chǎng)異軍突起
- 承接華電穩強、亨通一航、海洋風(fēng)電79號等多個(gè)風(fēng)電安裝船項目
- 賽思億直流組網(wǎng)產(chǎn)品獲得首個(gè)外貿訂單，服務(wù)于瑞典船東Terntank的混合動(dòng)力系統
- 賽思億國產(chǎn)變頻及直流組網(wǎng)累計應用87條船舶，累計簽訂合同52個(gè)
2019
- 中國首例直流組網(wǎng)科考船“沈括號”交付
- 承接工信部高技術(shù)船舶電池動(dòng)力科研項目承接全球最大純電池動(dòng)力船舶
- 直流組網(wǎng)及國產(chǎn)變頻累計應用29條船舶，累計簽訂合同過(guò)億元
- 賽思億國產(chǎn)變頻器獲得法國船級社（BV）、意大利船級社（RINA）型式認可
2018
- 承接國內首條直流組網(wǎng)風(fēng)電運維船
- 承接國內首條直流組網(wǎng)內河郵輪
- 直流組網(wǎng)及國產(chǎn)變頻累計應用16條船舶
2017
- 中國首例直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統產(chǎn)品認證并交付船廠(chǎng)
- 承接風(fēng)電安裝船、混合動(dòng)力游艇電力推進(jìn)項目
2016
- 簽訂直流組網(wǎng)首船合同（沈括號科考船）
- 獲得直流組網(wǎng)原則性認可 （國內首家廠(chǎng)商，全球僅三家）
- 賽思億國產(chǎn)變頻器獲得中國船級社（CCS）型式認可
2015
- 引進(jìn)E-MS公司直流組網(wǎng)技術(shù)
- 進(jìn)入船舶電力推進(jìn)領(lǐng)域
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