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4+2+2艘!賽思億軸帶發(fā)電混合動(dòng)力系統實(shí)船應用再獲重磅訂單!
發(fā)布日期:2023-07-04 點(diǎn)擊量:2289

助力綠色航運

近日,無(wú)錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽思億”)與江蘇海通海洋工程裝備有限公司正式簽訂福建國航73800DWT散貨船600kW軸帶發(fā)電混合動(dòng)力系統批量訂單,正式牽手航運干散貨運輸企業(yè)——北交所上市企業(yè)福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司(833171),為其“4+2+2”艘系列新造船提供軸帶發(fā)電混合動(dòng)力系統解決方案,為新能源船舶應用探索之路提供全新方向。

該系列船舶由上海佳豪船舶工程設計股份有限公司設計、江蘇海通海洋工程裝備有限公司承建,是一艘載重量為73800DWT 的散貨船,適用于國內近海航區范圍內運輸散裝貨物,如煤炭、礦石、谷物等散貨。

73800DWT散貨船總長(cháng)215.00m,型寬35.20m,型深18.50m,設計吃水11.30m,搭載賽思億S-Shaft穿軸電機+變頻器+集裝箱式電池系統(預留)的軸帶發(fā)電混合動(dòng)力系統解決方案,提高了軸發(fā)的安全性,使用頻率大大提高。該船在節能減排和船舶智能化方面均有突出表現,其中軸發(fā)系統額定功率600kW,核心關(guān)鍵變頻電控設備擁有完全自主知識產(chǎn)權。值得一提的是,賽思億“穿軸”式軸帶發(fā)電系統,能效高,可避免扭振計算風(fēng)險,節省機艙空間,可明顯降低邊際燃油成本,提升船舶環(huán)保競爭力,優(yōu)化指標,促使整船能夠滿(mǎn)足EEDI第三階段要求。同時(shí)引入移動(dòng)電源概念,通過(guò)船舶電站油電混合,實(shí)現停泊零排放,船舶在長(cháng)江航道機動(dòng)航行時(shí)有削峰填谷的作用,在港口實(shí)現綠色環(huán)保的零排放。

作為散貨船、運輸船、化學(xué)品船等運輸船大功率軸帶發(fā)電系統主流供應商,賽思億軸發(fā)業(yè)績(jì)在新的一年取得顯著(zhù)進(jìn)展,軸發(fā)接單目標已超額完成。應用船型多、功率范圍廣、技術(shù)路線(xiàn)適用性高是賽思億軸發(fā)系列產(chǎn)品的關(guān)鍵競爭力。隨著(zhù)項目的陸續批量交付,賽思億在軸發(fā)市場(chǎng)的認可度進(jìn)一步提升。未來(lái),賽思億軸發(fā)系列產(chǎn)品將總結既往經(jīng)驗、發(fā)揚優(yōu)勢,為我國綠色航運之路貢獻力量,向“碳達峰、碳中和”的雙碳發(fā)展目標輸送更多綠色力量!

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